Het betreft de volgende beveiligingen:

 

• TG-veld HVI:     Asymmetriebeveiliging (= ‘broken conductor beveiliging’ in Schneider Micom relais en ‘Negative sequence’ beveiliging in Siemens Siprotec 5 relais);
• SNS-veld GVI: di/dt beveiliging (= delta I en delta t) in Secheron Sepcos beveiligingsrelais en Siemens Sitras Pro beveiligingsrelais.

Nadere toelichting volgt hieronder:

 

Asymmetriebeveiliging

De asymmetriebeveiliging detecteert het uitvallen van één van de drie fasen in de driefasen ac-voeding van de tractiegelijkrichter en schakelt de vermogensschakelaar in het TG-veld van de HVI af. Een fase kan uitvallen door een defect in de HVI (Eaton SVS) of door een defect in de tractietransformator.

Aanleiding voor implementatie is brandschade aan treinen (VIRMS) veroorzaakt door 100 Hz injectie in bovenleiding, die verband houdt met het uitvallen zijn van een fase in de voeding van de tractiegelijkrichter in een 1500V-onderstation.

De beveiliging is/wordt uitgerold in Schneider Micom relais en in Siemens Siprotec 5 relais.

 

 

Di/dt of delta I en delta t beveiliging

De di/dt beveiliging kan kortsluitingen op grote afstand of niet volledige kortsluitingen (vlamboogsluitingen) goed detecteren.

Aanleiding voor implementatie vormt de brand in een trein bij Abcoude en de Bowthorpe branden die nu niet goed gedetecteerd en afgeschakeld worden.

De beveiliging is reeds geïmplementeerd (aangezet) in alle SEPCOS beveiligingsrelais van ProRail. Voor Siemens Sitras Pro staat de uitrol ook nog gepland voor dit jaar.

DCP1-relais en conventionele snelschakelaars zullen nog niet uitgerust worden met deze extra beveiliging.

De beveiliging geldt aanvullend op de huidige impedantiebeveiliging, zoals omschreven in OVS00013-3 en OVS00013-5.

 

 

 

Wat is er vastgelegd in het onderstation?

Op beveiligingstekening zijn genoemde beveiligingen middels een pencorrectie aangegeven.

Di/dt: Bij snelschakelaars is dit aangegeven middels de toevoeging ‘di/dt’ op de beveiligingstekening.

Asymmetrie: Bij het TG-velden is dit op tekening aangegeven met de toevoeging ‘broken conductor’ of ‘asymmetrie’ op de beveiligingstekening.

 

Wat gaat er gebeuren?

• ProRail past OVS00013-3 en OVS00013-5 aan zodat ook bij projecten de beveiliging wordt geïmplementeerd.
• Er komen nieuwe instelbladen voor de SEPCOS en voor de Sitras Pro.
• Er komen ook nieuwe instelbladen voor de Schneider Micom en voor Siprotec 5.

De doorlooptijd van dit alles bedraagt circa 6 maanden.