Hoe controleer je de betonnen masten boven het spoor? Met een drone.

EINDHOVEN - Misschien heb je 'm afgelopen maand zien hangen boven het spoor tussen Eindhoven en Helmond. ProRail voert tests uit met een drone. Daarmee inspecteert de spoorbeheerder de betonnen zogenaamde bovenleidingsportalen, de masten waaraan de bovenleidingen hangen. Het is een proef. Als de drone geschikte foto's maakt, wordt ie vaker ingezet.

De betonnen masten zijn neergezet na de oorlog, bij gebrek aan staal. ProRail legt uit dat ze ongeveer tachtig jaar meegaan en dat betekent dat ze niet heel veel jaren meer hebben. Om ze te controleren op bijvoorbeeld scheurtjes is een proef gedaan met een drone. Zijn de foto's die de kleine vliegmachine maakt geschikt, dan is er geen hinder meer voor het treinverkeer als er ge´nspecteerd moet worden.

ProRail-manager Paul Zuidervliet legt in een video uit hoe het werkt.

 

 

 

 

Om terug te keren naar de nieuwsoverzicht pagina klik hier       

Om terug te keren naar ons startmenu  klik hier.