Het is al meerdere malen aangekondigd, maar nu is het dan zover, de nieuwe Railpedia is online. Railpedia is flink onder handen genomen. Het was al de spoorencyclopedie voor railprofessionals in Nederland, maar vanaf nu is Railpedia ook de plek waar de koplopers uit onze sector met elkaar in debat gaan over actuele onderwerpen.

Railpedia biedt diverse mogelijkheden om online belangrijke kennis te borgen en samen te werken. U kunt ervaringen en meningen uitwisselen met zowel railprofessionals als klanten. Ingewikkelde programmeertaal is niet meer nodig, u kunt gewoon typen zoals in MS-Word. Iedereen kan het!

Forum Spoor 2.0
Naast een encyclopedie heeft Railpedia nu ook een uitgebreid forum waar u samen met anderen kunt brainstormen over het spoor van de toekomst. Start een debat over uw vooruitstrevende ideeën en maak gebruik van de ervaring en kennis van collega's uit de sector. Movares, BAM en Goudappel Coffeng gingen u voor. Movares startte een discussie over de Randstad Express Rail (RER). BAM en Goudappel Coffeng opende een debat over de visienota 'Breda-Utrecht de vergeten corridor' die zij 27 maart jl presenteerden. U vindt ze op de homepage van Railpedia onder het kopje "Thema's".



U kunt het forum ook gebruiken in aanloop naar en na afloop van bijeenkomsten. Zo blijft de discussie niet beperkt tot een middag. Plaats bijvoorbeeld de resultaten van een bijeenkomst op Railpedia. Railforum organiseerde 7 februari jl in samenwerking met DHV het seminar 'lijnen naar 2040'. Op Railpedia vindt u het advies dat naar aanleiding van deze bijeenkomst gemaakt werd. De meningen over dit advies zijn ongetwijfeld verdeeld. Wij zijn benieuwd naar die van u! Encyclopedie
Railpedia begon in 2006 als spoorencyclopedie en is dat nog steeds. Een groep enthousiaste mensen plaatste al 700 artikelen op dit deel van de website. Wat is GIS? Hoe werkt een zelfregulerende kortsluitlans? U vindt het op Railpedia. Projecten als de Betuweroute en HSL Zuid vinden hier ook hun plaats. Houdt u er rekening mee dat iedereen, mits hij of zij werkzaam is in de sector, artikelen kan plaatsen en kan wijzigen. Ook professionals hebben het weleens bij het verkeerde eind. Wij raden u daarom aan Railpedia niet als enige bron te gebruiken. Weet u meer of ontdekt u een fout in een artikel? Vul het aan!
En verder...
Op de homepage van Railpedia vindt u een link naar de Rail Agenda. Hier vindt u bijeenkomsten die gaan over het spoor of onderwerpen die hier aan gerelateerd zijn. Geef uw bijeenkomst meer bekendheid en vergroot uw opkomst door hem aan te kondigen in de 'Rail Agenda'.

Er zijn op Railpedia ook verschillende vormen (gesloten of openbaar) van on-line werkruimtes mogelijk voor railprofessionals die graag samen aan een project willen werken. Voor meer informatie over dit onderwerp kunt u contact opnemen met Railforum of een e-mail sturen naar Railpedia.
Samenwerken aan het spoor van de toekomst
Iedereen heeft ergens verstand van. Dus draag ook uw steentje bij aan de borging van kennis. Publiceer over uw vakgebied en vul elkaars adviezen aan. Door opgedane kennis veilig te stellen en tegelijkertijd samen na te denken over vooruitstrevende ideeën voor de toekomst van het spoor komen we samen tot optimale oplossingen!





Maak direct een Railpedia-account aan!


Let op! Artikelen in de encyclopedie zijn voor iedere internetgebruiker leesbaar. Het wijzigen en publiceren van artikelen is echter nog steeds voorbehouden aan professionals uit de railsector.

Iedereen die wil publiceren in de encyclopedie moet zijn of haar rechten aan laten passen. Ook als u al gebruik maakte van de oude Railpedia moet u dit doen. Voor het forum Spoor 2.0 heeft u geen speciale rechten nodig. Hier kunt u direct uw bijdrage leveren. Op Railpedia vindt u hoe u eenvoudig publicatierechten aanvraagt.

> Hoe vraag ik publicatierechten aan?


Thema's

> Advies 'Lijnen naar 2040' (Railforum)
> Frequentie verhoging in de Randstad (Gijs Kreike, Movares)
> Visienota nieuwe spoorlijn Breda-Utrecht (BAM Rail en Goudappel Coffeng)

Nieuwe artikelen

> Value Engineering (Timme Hendriksen)

Rail Agenda

28-05-2008/Internationaal seminar over overgangsconstructies (Delft Cluster en Railforum)

26-06-2008/Personenvervoer in 2040 (Nationale debatcyclus Mobiliteit)

Heeft u tips voor Railpedia of heeft u ideeën voor deze nieuwsbrief, stuur een e-mail naar: Railpedia

Om terug te keren naar overzicht eigen nieuws klik hier

Om terug te keren naar ons startmenu  klik hier.