Aanbesteding elektrificatie spoor Zwolle-Enschede van start.
De werkzaamheden voor de elektrificatie van het spoor Zwolle-Enschede staan
vanaf 25 november op de Europese aanbestedingskalender. Gedeputeerde Staten van
Overijssel hebben ProRail opdracht gegeven de aanbesteding en de uitvoering van
het werk te begeleiden. Naar verwachting is in het voorjaar van 2015 de aannemer
voor deze klus bekend.
Bij de elektrificatie van het bijna 40 kilometer lange spoortraject tussen
Zwolle en Wierden gaat het onder andere om de aanleg van 900 bovenleidingmasten
naast het spoor, ondergrondse leidingen naar drie nieuwe technische ruimten voor
de stroomvoorziening van 1500 volt naar de bovenleiding en ontsluitingswegen
voor onderhoud. Ook wordt de fietsbrug over het spoor bij de Looweg in Wierden
aangepast. Deze wordt samen met de hoogspanningskabel bij Nijverdal verhoogd
zodat de bovenleiding van het spoor er onderdoor kan.
Elektrificatie
Met de elektrificatie van de lijn Zwolle-Enschede, waar nu nog met dieseltreinen
wordt gereden, bespaart de provincie op de exploitatiekosten (aanschaf-,
onderhoud- en brandstofkosten). Daarnaast verbetert de luchtkwaliteit in het
gebied tussen Zwolle en Wierden. Elektrificatie zorgt ook voor een kortere
rijtijd, waardoor de reizigers sneller op de plek van bestemming zijn en een
hogere frequentie in de toekomst mogelijk is. In de komende maanden wordt nader
onderzocht op welke wijze de hinder voor treinreizigers gedurende de
werkzaamheden tot een minimum beperkt kunnen worden.
De aannemer die de aanbesteding wint, start in 2015 met de voorbereiding van de
werkzaamheden en het aanvragen van de benodigde vergunningen en ontheffingen. In
2016 kan de uitvoering van het werk daadwerkelijk van start gaan. De
werkzaamheden zullen naar verwachting midden 2017 afgerond zijn.
Om terug te keren naar de nieuwsoverzicht pagina klik hier
Om terug te keren naar ons startmenu klik hier.